AIRTEC Cold Air Intake Kit

AIRTEC Luftfilter Kit für VAG TSI und TFSI.

 

Bei einem Serienfahrzeug, lässt sich mit diesem AIRTEC Kit ein stabiler Leistungszuwachs von rund 10 PS erzielen.

Neben dem Leistungszuwachs, entsteht mit diesem Kit zudem eine Rally-Geräuschkulisse.

 

Im Lieferumfang enthalten sind ein Performance Kegelfilter, ein pulverbeschichtetes Hitzeschild, das Luftförderrohr und Montagematerial.

Optional kann eine strömungsoptimierte Silikon-Erweiterung (Abb. 3) für das Luftförderrohr mitbestellt werden.

 

Ohne Teilegutachten, Einzelabnahme notwendig.

 

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AIRTEC Luftfilter Kit für VAG TSI und TFSI.

239,00 €

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Eventuri Carbon Ansaugsystem

Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für VAG 2.0 TFSI ersetzt die quaderförmige OEM Airbox sowie die restriktiven Luftführungen durch das freifließende Venturi Luftfiltergehäuse und eine vollständig neu entwickelte Luftführung.

 

Das System ist so designed, dass keine heiße Luft aus dem Motorraum gezogen wird. Stattdessen erreicht den Motor ausschließlich pure Frischluft, um maximale Leistungssteigerungen zu generieren. Die Luftführung wurde so entworfen, dass ein idealer Übergang zwischen runder Öffnung am Filtergehäuse und rechteckiger Öffnung an der Abdeckung geschaffen wird. Von besonderer Bedeutung ist das Luftleitblech vorne hinter dem Kühlergrill, welches eine direkte Kaltluftzufuhr in das Ansaugsystem ermöglicht.

 

Das Eventuri Intake ist in den Varianten Carbon/ABS, Carbon und Carbon/Kevlar (rot, blau, gelb) verfügbar. Bei der Carbon/ABS Version ist das Filtergehäuse aus Kohlefaser und die Luftführung aus ABS gefertigt. Bei der Carbon Version sind beide Komponenten aus Kohlefaser hergestellt.

 

Inklusive TÜV-Teilegutachten.

 

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Das Eventuri Carbon Ansaugsystem für VAG 2.0 TFSI

599,00 €

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AIRTEC Ladeluftkühler

AIRTEC Ladeluftkühler für VAG 2.0 TFSI und TSI.

 

Der Serien-VAG-Ladeluftkühler hatte bei den Testläufen eine durchschnittliche Ansaugtemperatur von 46° - dieser Wert ist bereits knapp an der Grenze, bevor das Motorsteuergerät die Leistung drosselt um eine Überhitzung zu vermeiden.

Somit ist eine anhaltende sportliche Fahrweise nur mit starken Leistungseinbußen möglich.

 

Mit dem AIRTEC Ladeluftkühler hat sich die Ansaugtemperatur auf durchschnittlich 27° verringert!

Wodurch Leistungssteigerungen und eine sportliche Fahrweise ermöglicht werden.

Ausschließlich in Verbindung mit einer Software-Optimierung konnte mit dem AIRTEC LLK eine stabile Mehrleistung von 53,4 PS erzielt werden!

Durch weitere Modifikationen sind durchaus höhere Werte zu erreichen.

(Testfahrzeug: Golf 5 GTI TFSi)

 

Dieser LLK hat eine Kerndricke von 55mm mit 64mm Rohrauslass-Durchmesser.

Die Ladeluftschläusche sind im Lieferumfang enthalten.

 

Ohne Teilegutachten, Einzelabnahme notwendig.

 

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AIRTEC Ladeluftkühler für VAG 2.0 TFSI und TSI.

679,00 €

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